9月轿车市场销量点评：销冠有生面孔，燃油车尚有余温

    9月份的车市“金九”并没有迎来反转式的上涨，这预示着接下来很长一段时间中国车市将围绕存量进行争夺。在这种趋势下，车市的真实面目可能并不是你想的那样。比如9月份的轿车市场，就有很多耐人寻味的现象：销冠有生面孔，万辆线并不容易突破，燃油车仍在顽强求生。

    微型轿车：宏光MINIEV

    微型轿车从销量上看已经大不如前，9月份有统计数据的微型轿车中，销量超过万辆的仅2款车型，其中宏光MINIEV(参数|询价)的月销量为13630辆，奔腾小马的月销量为12473辆，长安Lumin的月销量为9704辆。过去月销量轻松上万辆的微型车军团已经人才凋敝，甚至连月销量上千辆的车型也仅仅只有5款，这跟消费升级以及产品升级有着直接的关系。

    作为微型代步标杆，宏光MINIEV凭借亲民定价、小巧车身持续走量，窄路穿行、泊车都十分灵活，家用220V插座即可充电，用车成本极低。车型支持个性化改装，贴合年轻用户审美，稳定的品控和庞大售后网络，牢牢守住入门代步市场基本盘。

    小型轿车：吉利星愿

    小型轿车可以说是目前销量最大的轿车细分市场，9月份有同统计数据的月销量过万辆的产品就有5款，其中星愿的月销量为44275辆，海豚的销量为16754辆，缤果Pro的销量为14002辆，QQ3EV的销量为12688辆，零跑A05的销量为11945辆，比亚迪海鸥的销量为9517辆。此外，firefly萤火虫、极狐贝塔T1的月销量均超过了7000辆。

    星愿成为小型轿车市场黑马，核心优势在于同价位稀缺的后置后驱+多连杆独立悬架，底盘质感大幅领先同级。全系搭载宁德时代电芯，快充速度亮眼，续航版本选择丰富，空间在小型车里算是越级，定价诚意十足，兼顾代步舒适性与操控乐趣。

    紧凑型轿车：大众朗逸

    在新能源车零售渗透率逼近70%的形势下，紧凑型轿车的销量榜居然还是被燃油车霸占着。在9月份的销量统计中，紧凑型轿车销量前十中有7款是燃油车，其中销量过万辆有4款，其中朗逸的销量为14425辆，MG4的销量为13966辆，秦PLUS的销量为10652辆，速腾的销量为10116辆，卡罗拉的销量为9197辆。星瑞、轩逸、帝豪、艾瑞泽8都排进了销量前十。

    朗逸是国民燃油家轿代表，主打均衡稳定，成熟可靠的动力总成故障率低，加注92号燃油，维保便宜、配件随处可寻。空间适配国内家庭出行需求，后备箱装载能力可观，德系底盘调校扎实，长期保值率稳定，抓住了追求省心、低使用成本家用用户的核心需求。

    中型轿车：MG07

    中型轿车看上去是形势最好并且发展最均衡的细分市场，其中月销量超过万辆的车型有6款，月销量超过5000辆的车型有10款。这个细分市场的形势同样复杂，销量排名第一的是MG07，销量为14577辆，海豹06的销量为14479辆，排名第三的是特斯拉Model3,销量为14478辆，值得注意的是凯美瑞、迈腾、帕萨特的月销量都超过了万辆，宝马3系、亚洲龙的销量也接近万辆。

    MG07在这个细分市场夺冠多少有点让人感到意外，新车凭借800V高压平台、溜背无框轿跑造型出圈，标配智能电磁悬架，底盘调校偏向运动。长续航版本续航扎实，搭载高阶智驾方案，同时拥有前备箱与大掀背尾门，兼顾颜值、性能与家用实用性，以高配置冲击中型纯电轿车市场，竞争力突出。

    中大型轿车:小米SU7

    中大型轿车在9月份仅有一款产品的销量超过了1万辆，月销量超过5000辆的产品也只有6款，其中小米SU7的销量为15751辆，奔驰E级的销量为8200辆，奥迪A6L的销量为8022辆，海豹08的销量为7789辆，银河TT的销量为6894辆，宝马5系的销量为6863辆，可以看到传统燃油豪华车在这个细分市场任然有一定的市场影响力。