中型SUV市场，迎来大批新能源SUV车型“闯关”，这其中，很多车型都大胆喊出对标特斯拉Model Y的口号，不过，从当前的情况看，特斯拉Model Y的地位并没有被撼动，传统燃油中型SUV也没有那么落寞。
话不多说，咱们直接看6月中型SUV前二十销量榜单，数据源自乘联会零售销量数据。从榜单上看到，共有9款车型销量突破万辆，接下来，看看具体的车型排名？看谁榜上有名？谁是榜单上的王牌车型？
榜单上，排名第一位的车型是特斯拉Model Y，这款被众多新能源对手公开“叫板”的中型SUV依然战绩辉煌，6月零售销量达到44848辆，成为突破4万大关，这款纯电SUV稳居榜单“销冠”的位置，说好的被拉下“神坛”，根本没有实现。
排名第二位，成为榜单上的亚军车型，6月零售销量达到19684辆，这一成绩让那些唱衰合资车型的网友们很打脸，现在，主流合资品牌也在奋力反击，一方面快速补齐智能短板，一方面丰富产品线。
宋L DM排名第三位，6月零售销量达到17690辆，时尚、动感的设计，加上年轻化的产品力，以及比亚迪的核心技术，让这款插混SUV车型内外做得都很香，很受消费者喜爱。
探岳排名第四位，6月零售销量达到17515辆，这款燃油SUV的销量表现依然不错，现在，这一车型产品系列越来越丰富，而且，部分产品融入更多智能化元素，销量表现很给力。
瑞虎8排名第五位，6月零售销量达到16288辆，这款车型销量一路升级，奇瑞的技术与品控，加上诚意十足的产品力，销量表现很香。奥迪Q5L排名第六位，6月零售销量达到13018辆，接下来，换代新车将会正式登场，产品力全维度升级，有望进一步拉动销量。
奔驰GLC排名第七位，6月零售销量达到12524辆，这款车型本身就很有江湖地位，加上足够有诱惑力的终端价格，销量表现不用说了。昂科威排名第八位，6月零售销量达到11975辆，“一口价”的激发力确实不可小觑。
零跑C10排名第九位，6月零售销量达到11123辆，有人说“这就像是半价理想”，性价比是这款车型销量走高的主要原因之一。捷途X70排名第十位，6月零售销量达到9837辆，实用又实惠，是这款车型两个重要的关键词。
红旗HS5排名第十一位，6月零售销量达到9549辆，性价比、品牌、产品力都到位，加上国产高端的定位，销量表现可以用“稳健”两个字来形容。
长安启源Q07排名第十二位，6月零售销量达到9546辆，启源Q07是长安汽车的一匹黑马，后劲很足。汉兰达排名第十三位，6月零售销量达到7680辆，在新能源时代，这款车型依旧是很多网友们的放心之选，产品力很能打。
沃尔沃XC60排名第十四位，6月零售销量达到7179辆，现在，新能源对手不在少数，沃尔沃还是找到一条适合自己的路。唐DM排名第十五位，6月零售销量达到6961辆，这款车型销量不差，但这款SUV的市场表现，没有爆发出该有的冲击力。
此外，进入前二十销量榜单的车型还有乐道L60、哈弗枭龙MAX、宝马X3、豪越L以及风云T9，这些车型6月零售销量都超过5900辆，销量表现都不错。
从这份榜单上看到，现在，燃油中型SUV的销量表现依然很不错，很有战斗力。新能源中型SUV虽然来势汹汹，但并没有成为这一“阵地”的主角，国产新能源产品冲高的路还很走。